La letra pequeña
Normas de las salas que pillan por sorpresa
Casi todas las normas de aquí abajo están citadas de las condiciones publicadas de un operador. Merecen leerse no porque sean complicadas, sino porque ninguna empresa coincide con otra, y las discrepancias son justo donde te rechazan.
No hay dos operadores con las mismas normas. Un límite que leas aquí es un aviso para comprobar la sala a la que vas de verdad, nunca una promesa sobre ella, y las horquillas de abajo muestran lo amplia que es realmente la discrepancia.
- Tres horas antes de la salida es ya casi un estándar. El reglamento de una aerolínea establece que la entrada se permite tres horas antes de la salida y que la norma no se aplica a retrasos ni escalas; un operador independiente usa esas mismas tres horas y vende tiempo adicional por adelantado. Los pasajeros en conexión suelen tener más, y unas pocas suscripciones de nivel máximo están exentas del todo.
- El código publicado de un operador prohíbe disfraces y atuendos temáticos, lemas ofensivos, camisetas deportivas, chanclas de playa, camisetas de tirantes y ropa que deje al aire el abdomen o la parte alta de los muslos, y precisa que incumplirlo supone el rechazo sin reembolso. Las aerolíneas lo redactan de forma más vaga: una pide una vestimenta «acorde con el buen gusto y un ambiente digno», otra algo «coherente con un entorno profesional». Vago no significa que no se aplique.
- Una aerolínea cobra 50 dólares o 5.000 millas por invitado y visita. Otra establece que quien tenga un pase de visita única no puede llevar invitados. Al menos un emisor de tarjetas exige ya que tu invitado esté reservado en tu mismo vuelo. Da por hecho que un invitado cuesta, y comprueba si siquiera se permite.
- Un operador deja entrar gratis a menores de dos años y cuenta al resto como invitados; las condiciones de una aerolínea dicen que los niños mayores de dos cuentan como invitados; una empresa aeroportuaria nacional deja entrar gratis a menores de cinco y cobra alrededor de medio precio hasta los diez. Un operador excluye del todo a los menores de doce de sus salas más tranquilas. Aquí no existe norma sectorial alguna.
- El reglamento de una aerolínea establece que los clientes que viajen con sus billetes de turista básica, o billetes «light» o «basic» equivalentes en un vuelo de un socio, no tienen acceso en ningún momento, sea cual sea la suscripción o el estatus que tengan.
- El reglamento de una aerolínea dice claramente que no pueden sacarse comida ni bebidas de la sala. Una sala no es, por tanto, una forma de aprovisionarse para el vuelo: come allí y lleva algo aparte para el avión.
- Las condiciones de un operador obligan a mantener el equipaje contigo en todo momento, también si sales y vuelves. Una aerolínea prohíbe expresamente los carros portaequipajes en sus salas. Tus pertenencias son responsabilidad tuya y nadie las vigila, lo que, si viajas solo, significa que la bolsa entra contigo en la cabina de la ducha.
- Un gran operador establece que sus paquetes no incluyen los servicios de ducha ni masaje salvo que se indique, y que llevan un coste adicional. Otro dice abiertamente que ninguna de sus salas tiene ahora mismo duchas en servicio. No des nunca por hecha una ducha, ni una toalla.
- Las preguntas frecuentes de un gran operador dicen que el wifi está disponible en algunas de sus salas, no en todas. Si la conectividad es el motivo por el que pagas, comprueba la sede concreta y descarga lo que necesites antes de llegar.
- El acceso se ha vuelto notablemente más difícil a medida que ha crecido el número de suscriptores, y las listas de espera en grandes aeropuertos son ya rutina. Los grupos también tienen tope: un operador admite hasta ocho personas en la mayoría de sus sedes, seis o cuatro en otras, y prohíbe expresamente las despedidas de soltero y soltera.
De dónde sale esto
Cada norma de arriba se leyó de las condiciones publicadas de uno de estos operadores, no de un resumen. Cambian sin aviso: comprueba la versión actual antes de fiarte de ninguna.