Сортировка по снегонадёжности, а не по температуре. На каждой карточке — между какими высотами работают подъёмники: в Шамони, Банско и Куинстауне долина часто бесснежная, а гора над ней — нет.
Сейчас · сентябрь
В этом месяце снегонадёжно, подъёмники от 385 м до 900 м.
В дождевой тени норвежских гор: самое ясное зимнее небо Скандинавии, что важнее широты.
ABISKO · SMHI · 1991–2020 · Проверено: 2026-08-12
Край сезона: открыто, но внизу тоньше всего.
Ледниковое катание на 3 883 м и посёлок на 1 620 м — один из немногих альпийских курортов выше границы снегонадёжности с обоих концов.
Первый или последний месяц работы подъёмников. Верх открыт, низ — возможно, нет.
Нет репрезентативной метеостанции — только высоты и сезон · Проверено: 2026-08-12
Подъёмники идут с 1 035 м до 3 842 м. Снег наверху — в посёлке часто зелено.
Подъёмники до 3 842 м из городка на 1 035 м. Наверху великолепно; дно долины в январе часто зелёное.
Посёлок стоит ниже высоты, которая надёжно держит снег. Ждите зелёную или серую деревню и белые склоны над ней — снимайте с подъёмника, а не открытку.
Первый или последний месяц работы подъёмников. Верх открыт, низ — возможно, нет.
Нет репрезентативной метеостанции — только высоты и сезон · Проверено: 2026-08-12
В этом месяце снегонадёжно, подъёмники от 148 м до 438 м.
На два градуса севернее Рованиеми, и это даёт сразу и настоящую полярную ночь, и заметно лучшую широту для сияния.
INARI IVALO LENTOASEMA · FMI · 1991–2020 · Проверено: 2026-08-12
Край сезона: открыто, но внизу тоньше всего.
Самое доступное место для сияния и одно из самых облачных: Гольфстрим держит его мягким и серым.
Первый или последний месяц работы подъёмников. Верх открыт, низ — возможно, нет.
TROMSO · MET Norway · 1991–2020 · Проверено: 2026-08-12
Край сезона: открыто, но внизу тоньше всего.
На полярном круге: тридцать дней полярного дня летом, глубокий надёжный снег зимой — и никакой настоящей полярной ночи между ними.
Первый или последний месяц работы подъёмников. Верх открыт, низ — возможно, нет.
ROVANIEMI APUKKA · FMI · 1991–2020 · Проверено: 2026-08-12
Подъёмники идут с 990 м до 2 600 м. Снег наверху — в посёлке часто зелено.
Хорошее катание выше 2 000 м из городка на 300 м ниже границы снегонадёжности, где нижние трассы в большинстве сезонов искусственные.
Посёлок стоит ниже высоты, которая надёжно держит снег. Ждите зелёную или серую деревню и белые склоны над ней — снимайте с подъёмника, а не открытку.
Курорт в большинстве сезонов открывается на искусственном снеге. Это работает — и означает, что нижние трассы уже и жёстче.
Первый или последний месяц работы подъёмников. Верх открыт, низ — возможно, нет.
Нет репрезентативной метеостанции — только высоты и сезон · Проверено: 2026-08-12
Мы показываем не больше двух мест на страну, чтобы одна страна не заняла весь список.
Рейтинг, который не показывает свои критерии, — это мнение. Вот наши.
Тёплые дни — это средний дневной максимум 25–33 °C, ноль баллов ниже 20 °C и выше 36 °C. Верхняя граница не формальность: в Дубае в июле 41 °C, и список, для которого «чем жарче, тем лучше», поставит его первым.
Пригодное для купания — море не холоднее 22 °C. Метеорологического стандарта для этого нет: это соглашение североевропейских travel-изданий, и мы говорим об этом прямо, а не делаем вид, что стандарт есть.
Критерии перемножаются, а не складываются, поэтому идеальная температура воздуха не может компенсировать холодное море. Именно поэтому тёплый список и список для купания — два разных списка.
Снегонадёжность классифицирована по правилу 100 дней (Abegg 1996, вслед за Föhn 1990): снегонадёжно — это не меньше 30 см покрова не меньше 100 дней между 1 декабря и 15 апреля, в семи зимах из десяти, с границей около 1 200 м в Швейцарских Альпах. Мы классифицируем по этому правилу и ссылаемся на него; мы его не вычисляем, потому что нет открытого набора данных с глубиной снега по курортам.
Сияние ранжируется по исправленной геомагнитной широте, а не по географической, и по медианной зимней облачности. Овал лежит примерно на 65–70° геомагнитной широты и смещается к экватору примерно на 2° на каждую единицу Kp.
Сезоны тропических циклонов применяются отдельно от осадков. Пиковый месяц исключается совсем, месяц на краю сезона ограничивается — насколько бы сухим он ни был.
Температура и осадки — месячные нормы 1991–2020, рассчитанные по данным станций NOAA Global Historical Climatology Network; станция для каждого направления названа на его карточке вместе с расстоянием до неё. Температура поверхности моря — NOAA OISST v2.1 за тот же период. Дни с дождём считаются от 2,5 мм.
Это тридцатилетние средние, а не прогноз. Они говорят, каким месяц бывает обычно, и никогда — каким будет следующий вторник.
Почти всегда дело в море. На Канарах в январе 21 °C в воздухе и 19 °C в воде — это честный ответ на «куда-нибудь, где тепло» и плохой ответ на «где можно купаться». Вместо того чтобы выбрать одно значение и ошибиться для половины читателей, мы ведём два списка.
Потому что примерно для половины этих мест температура в посёлке — не та цифра. Долина Шамони лежит на 1 035 м и в январе часто зелёная, а его подъёмники достают до 3 842 м. Пара высот говорит то, что нужно знать; температура долины лишь уверенно вводила бы в заблуждение.
У декабря больше всего тёмных часов и худшие шансы на час. Геомагнитная активность растёт к равноденствиям — эффект Рассела — Макферрона, — поэтому март и сентябрь-октябрь срабатывают примерно вдвое чаще. Если ехать можно только в декабре, вы всё равно увидите сияние: просто понадобится больше ночей.
Нет. Каждая цифра здесь — среднее за 1991–2020 с названной метеостанции. Они описывают, каким месяц бывает обычно. На ближайшие две недели смотрите прогноз.
Обычно потому, что рядом нет станции с достаточно длинным рядом наблюдений, а мы лучше не покажем место, чем опубликуем цифру, измеренную за 400 км. Палаван отсутствует ровно поэтому.
Иначе тёплый январский список — это восемь испанских островов. Ограничение применяется после сортировки, поэтому оно никогда не меняет, какое место лучше, — только сколько мест одной страны вы видите сразу.
Возьмите направление и месяц сразу в упаковочный калькулятор — он подхватит настоящий прогноз, как только до поездки станет достаточно близко.