Decidono due cose e nessuna è quella che ci si aspetta. L'ovale aurorale sta su una latitudine geomagnetica, non geografica, perciò Yellowknife a 62,5° N batte Longyearbyen a 78,2° N. E gli equinozi battono il pieno inverno: dicembre ha più ore di buio e le probabilità peggiori per ora.
Adesso · settembre
66° geomagnetici con 52% di nuvolosità invernale mediana. Una delle scommesse migliori dell'elenco.
Nell'ombra pluviometrica delle montagne norvegesi: il cielo invernale più limpido della Scandinavia, che conta più della latitudine.
ABISKO · SMHI · 1991–2020 · Verificato il 2026-08-12
65,5° geomagnetici con 68% di nuvolosità invernale mediana. Una delle scommesse migliori dell'elenco.
Due gradi più a nord di Rovaniemi, e questo porta sia una vera notte polare sia una latitudine molto migliore per l'aurora.
INARI IVALO LENTOASEMA · FMI · 1991–2020 · Verificato il 2026-08-12
Buio a sufficienza a 63,8° geomagnetici, ma sarà il 72% di nuvolosità mediana a decidere il viaggio.
Sul circolo polare: trenta giorni di sole di mezzanotte d'estate, neve profonda e affidabile d'inverno, e nessuna vera notte polare in mezzo.
Qui d'inverno il cielo è coperto più spesso che no. La latitudine ti dà l'aurora; le nuvole ti impediscono di vederla.
ROVANIEMI APUKKA · FMI · 1991–2020 · Verificato il 2026-08-12
Buio a sufficienza a 67° geomagnetici, ma sarà il 75% di nuvolosità mediana a decidere il viaggio.
La meta per l'aurora più accessibile che ci sia, e una delle più nuvolose: la Corrente del Golfo la tiene mite e grigia.
Qui d'inverno il cielo è coperto più spesso che no. La latitudine ti dà l'aurora; le nuvole ti impediscono di vederla.
TROMSO · MET Norway · 1991–2020 · Verificato il 2026-08-12
Buio a sufficienza a 64,5° geomagnetici, ma sarà il 80% di nuvolosità mediana a decidere il viaggio.
Una meta di primo livello per aurora e paesaggi, e pessima per la neve: a gennaio la media è 3 °C e spesso in città non ce n'è.
Qui d'inverno il cielo è coperto più spesso che no. La latitudine ti dà l'aurora; le nuvole ti impediscono di vederla.
REYKJAVIK · Icelandic Met Office · 1991–2020 · Verificato il 2026-08-12
75° geomagnetici stanno spesso oltre l'ovale: nelle notti tranquille meno aurore che più a sud.
Così a nord da stare spesso oltre l'ovale. La sua vera particolarità è l'aurora in pieno giorno, durante la notte polare.
Abbastanza a nord da stare dentro la calotta polare nelle notti tranquille, quindi meno aurore che più a sud. Ottimo nelle notti attive, peggio in media.
SVALBARD AIRPORT · MET Norway · 1991–2020 · Verificato il 2026-08-12
Mostriamo al massimo due posti per paese, così un paese non riempie l'elenco.
Una classifica che non mostra i suoi criteri è un'opinione. Questi sono i nostri.
Giornate calde significa una massima media giornaliera di 25–33 °C, con zero sotto i 20 °C e sopra i 36 °C. Il limite superiore non è una formalità: Dubai a luglio è a 41 °C, e un elenco per cui più caldo è meglio la mette prima.
Balneabile significa un mare di almeno 22 °C. Non esiste uno standard meteorologico: è la convenzione delle testate di viaggio nordeuropee, e lo diciamo invece di lasciarlo intendere.
I criteri si moltiplicano invece di sommarsi, quindi una temperatura dell'aria perfetta non può compensare un mare freddo. È esattamente per questo che l'elenco caldo e quello balneare sono due elenchi separati.
L'affidabilità della neve è classificata con la regola dei 100 giorni (Abegg 1996, dopo Föhn 1990): neve affidabile significa almeno 30 cm di manto per almeno 100 giorni fra il 1° dicembre e il 15 aprile, in sette inverni su dieci, con la linea intorno ai 1.200 m nelle Alpi svizzere. Classifichiamo secondo quella regola e la citiamo; non la calcoliamo, perché nessun dataset libero contiene la neve al suolo per stazione sciistica.
L'aurora è ordinata per latitudine geomagnetica corretta, non geografica, e per nuvolosità invernale mediana. L'ovale sta intorno ai 65–70° geomagnetici e si sposta verso l'equatore di circa 2° per ogni unità di Kp.
Le stagioni dei cicloni tropicali sono applicate separatamente dalla pioggia. Un mese di picco è escluso del tutto; un mese di bordo è limitato per quanto asciutto sia.
Temperatura e pioggia sono normali mensili 1991–2020 calcolate dai dati delle stazioni del Global Historical Climatology Network della NOAA: la stazione usata per ogni meta è indicata sulla sua scheda, con la distanza. La temperatura superficiale del mare viene da NOAA OISST v2.1 sullo stesso periodo. I giorni di pioggia contano quelli con almeno 2,5 mm.
Sono medie trentennali, non previsioni. Dicono com'è di solito un mese, mai come sarà martedì prossimo.
Quasi sempre per il mare. Le Canarie a gennaio hanno 21 °C d'aria e 19 °C d'acqua: una risposta vera a "da qualche parte al caldo" e una cattiva risposta a "dove posso nuotare". Invece di scegliere un significato e sbagliare per metà di voi, teniamo due elenchi.
Perché per circa metà di questi posti la temperatura del paese è il numero sbagliato. Il fondovalle di Chamonix sta a 1.035 m ed è spesso verde a gennaio, mentre i suoi impianti arrivano a 3.842 m. La coppia di quote dice quello che serve sapere; una temperatura di valle ingannerebbe soltanto, e con sicurezza.
Dicembre ha più ore di buio e le probabilità peggiori per ora. L'attività geomagnetica culmina intorno agli equinozi — l'effetto Russell-McPherron — quindi marzo e settembre-ottobre rendono circa il doppio. Se puoi viaggiare solo a dicembre la vedrai lo stesso: ti serviranno solo più notti.
No. Ogni numero qui è una media 1991–2020 da una stazione meteo indicata. Descrivono com'è di solito un mese. Per le prossime due settimane usa una previsione.
Di solito perché lì vicino non c'è una stazione con una serie abbastanza lunga, e preferiamo lasciare fuori un posto piuttosto che pubblicare un numero misurato a 400 km. Palawan manca esattamente per questo.
Altrimenti l'elenco caldo di gennaio sono otto isole spagnole. Il limite si applica dopo l'ordinamento, quindi non cambia mai quale posto sia migliore: solo quanti di uno stesso paese ne vedi insieme.
Porta meta e mese dritti nel calcolatore della valigia: userà le previsioni vere quando sarai abbastanza vicino.